第1676章 你们是谁我又是谁[2/2页]

    一、中日东海纠纷

    二、台湾问题

    20世纪60年代,联合国能源署公布了一项调查报告,该报告预测东海地区可能存藏着大量的油气资源.虽然在这之前中日两国政府都对外宣称对东海海域拥有主权,而且也由此引发了许多纷争,但都只是一些小打小闹的动作.然而在这份报告公布后,中日两国在东海问题上的争端不断升温,开始不断的向外界宣示本国在东海的主权；另外,《联合国海洋公约》对海洋主权的划分规定也成为中日两国在这一问题上的起因之一.但东海问题关键主要在东海边界如何划分的矛盾上.而且,随着中日两国在此问题上争端的日益白热化,这一问题逐渐成为国际社会关注的焦点,域外干涉势力也开始关注这一地区.

    中日东海纠纷,归根结底是对东海油气资源的争夺,中日东海油气田之争源于中日专属经济区界线的划分之争.

    按照联合国《海洋法公约》有关200海里专属经济区的规定,在最宽处只有360海里的东海海域,中日两国的专属经济区势必发生重叠.

    中国主张按《联合国海洋法公约》确定的大陆架自然延伸原则,东海大陆架向东延至冲绳海槽.日本方面主张用陆地间等距离中间线划分专属经济区,即所谓的“日中中间线”.

    为了避免冲突,从上世纪90年代开始,中方一直在日方所谓的“中间线”西侧、也就是不存在争议的地区开发.

    经过从月至今的十多轮会谈,中方“搁置争议,共同开发”主张的轮廓在拉锯中逐渐清晰起来.2007年,温家宝总理和福田康夫首相互访,达成了一系列的共识,解决东海问题的大原则基本确立.

    第一,进一步确定我国全部领海的基点和基线,并且向世界公布,向联合国备案.目前,我们现在很大一部分没有划定.

    第二,在国内进行深入宣传,增强海洋意识,保护我们领海基点的立碑.

    第三,尽快划定专属经济区和大陆架.目前,我们的专属经济区和大陆架跟沿岸周边国家还有些矛盾,本着和平协商的原则尽快确定我们的专属经济区和大陆架.

    第四,建设一支有效的、统一的海上执法力量.因为海上权益要靠海上执法力量去体现我们的主权权力和管辖权的.比如,我们的渔业资源,要有渔政去管,反走私、反毒品要由海警、海关的力量去负责等等.我们整个滩涂的管理和沿海岛屿的建设,由海监管理.

    最后,就是我们要建设一直强大的人民海军.从近代以来,帝国主义从海上对我们的侵略有260多次,都是从海上方向来的.所以我们建设一支强大的人民海军是必不可少的,是我们国家巩固国防、海防的重要

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