第六百五十六章 空军需要一百架以上的运三零[2/2页]

    运三零的体形在很长一段时间内，都将是中国制造的飞机里面最大的，哪怕是c929宽体客机也没有它大。

    四台推力强大的涡扇二五a发动机，赋予了运三零强劲的动力，这是它能够运载九十吨货物，从简易机场飞上天空的原因。

    当然运三零的航电系统，就要比m国的c17环球霸王，二毛的安124和安225先进得多了，可以说运三零一定会成为全世界最先进的战略运输机，尽管它在吨位上小于前三位。

    未来运三零战略运输机，还可以改装加油机，当然大型预警机的话它就不是很适合了，改装大型预警机的任务还是留给c929宽体客机比较好。

    仪式完成之后，领导们又参观了希飞公司的各大总装车间，还有国际试飞站。

    总装的领导向李明伟问道：“你们希飞公司这几年发展得很不错，先进的脉动式生产线也是国内第一个搞出来的，咱们的运三零战略运输机是空军急需的装备，你们将来一年可以交付多少架？”

    李明伟道：“请领导放心，我们的运三零也将采用脉动式生产线来进行总装，一年生产二十架没有什么问题！如果确实有需要我们还可以扩大产能。”

    总装领导听了道：“很好，我想运三零战略运输机性能这么好，我们空军至少也应该装备一百架以上！你们希飞公司也要做好准备，到时候要开足马力生产！”

    一百架以上运三零，这确实是一个很大的香勃勃，毕竟一架运三零的采购价格，都是几个亿了，一百架可不就是几百亿么？对希飞公司来说，虽然压力很大，但是效益也会变得更好。

    中航工业集团总经理林明栋道：“领导，我想我们不仅仅会有运三零这样的三百吨级运输机，也会有四百吨级的战略运输机。当然我们还有一个想法，那就是搞一款一百五十吨级的大型运输机，进军国际军贸市场，同时咱们的空军也可以采购！”

    总装领导笑道：“你们能有这样的野心很不错！一百五十吨级的大型运输机，在国际市场上需求应该是比较大的，但是竞争对手也不少，但是值得开拓。并且我们确实也需要一百五十吨级运输机来填补中间的空白。”

    林鹏道：“我们的一百五十吨级大型运输机，最大的竞争对手可能就是rb的c2运输机了，这款运输机有ge公司提供的两台大推力发动机，单台推力就达到了二十七吨，而我们的涡扇二五a只有二十吨推力，采用双发方案的话还得等涡扇二五b发动机！”

    总装领导点头道：“林总师说得不错，所以咱们的航发集团在涡扇二五b发动机的研制进度方面还要加快！”

第六百五十六章 空军需要一百架以上的运三零[2/2页]

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