第六百七十三章 中国的图波列夫？诺斯罗谱？[2/2页]

    现在林鹏就和图波列夫从事的工作很像，主要负责轰炸机和运输机的设计研制工作。

    当然提到轰炸机就不得不说国的另一位飞机设计大师，诺斯罗谱。

    因为诺斯罗谱可以说是将飞翼布局应用起来的第一位设计师，大名鼎鼎的b2幽灵战略轰炸机，可是比图160战略轰炸机更强大。

    诺斯罗谱被认为是二十世纪最伟大的飞机设计师之一，早在上个世纪二十年代，诺斯罗谱就在洛克希德公司设计出了一款非常经典的织女星飞机。

    1929年诺斯罗谱就设计出一架飞翼机，当然它还不是完全状态的飞翼机，真正的飞翼机，是后来三十年代设计的n1。

    正因为诺斯罗谱的飞翼机很独特，也非常有潜力，所以国军方邀请了他提交一款远程轰炸机的设计方案，因为当时国军方b29轰炸机还在研发之中，但性能还不令人满意。

    谱斯罗谱就设计出了一款采用飞翼布局的轰炸机，名为xb35。除了飞翼布局外，这款轰炸机的技术验证机，各种设计都非常的前卫，比如同轴对转螺旋桨，当然这款技术验证机并没有成为正式的型号。

    因为飞翼布局在当时还不具备被精准控制的条件，因为这种气动布局不稳定的，这需要计算机和电传飞控出现之后才有可能实现。

    虽然说诺斯罗谱并不是第一个设计出飞翼布局飞机的设计师，但是他却是一直在为飞翼布局做研究，他是一个势着于飞翼布局的设计师，并且事实证明诺斯罗谱是正确的，特别是到了二十一世纪，飞翼布局将会大放光采。

    除了隐身轰炸机都要采用这一气动布局外，无人攻击机，几乎都是采用的飞翼气动布局。这是因为，早在上个世纪，诺斯罗谱等航空先驱，就已经发现了飞翼的气动外形有助于将阻力减到最小，因此它在速度、航程和飞行经济性上相对于传统结构的飞机有着无可比拟的优势。

    即使是二十一世纪设计的传统布局飞机，它的飞行阻力仍然是飞翼布局飞机的的两倍以上。

    可以说正是诺斯罗谱这样一个伟大而执着的飞机设计师，几十年不懈的奋斗和追求，才使得飞翼成为了现实，无论是b2隐身轰炸机，还是现在林鹏负责设计的轰20战略轰炸机，都是飞翼布局。

    所以王明教授的女弟子，把林鹏比作中国的诺斯罗谱也没有错，因为林鹏也是执着于飞翼，还执着于隐身，执着于更大更快更强。

    王雅听着也很高兴，因为她现在可是林鹏总师手下的人，她非常的坚信自己是跟对了人，她也希望在林鹏的带领下，她能够成为一名非常厉害的飞机设计师，尽管她现在做的工作是3d打印航空器结构件技术。

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