第七百四十一章 战略运输机和轰炸机的共通之处[1/2页]

    不管怎么比，轰20战略轰炸机的确可以称得上最强的。当然要是m国或者老毛子又搞出什么更强的战略轰炸机来，那也不好说。

    飞翼30技术验证机，其实本身就是一架很大的飞机了，用它来验证更大的轰20战略轰炸机技术，确实可以验证不少。

    在航空史上，这样的先例也不少，就比如说老毛子的t4超音速战略轰炸机，在研制的时候，除了参考m国的b70超音速战略轰炸机以外，还专门改装了一架米格21战斗机来验证气动布局。

    这架米格21战斗机的三角翼被改装成了缩小比例的t4轰炸机机翼，并且把尾翼也去掉了。

    试飞中心的新机还真是多，专家们当然不满足于看轰20的技术验证机飞翼30了，这不专家们又来到停机坪，他们的目标是试飞中心体形最为庞大的两架飞机！

    没错，它们就是一飞院设计的运三零战略运输机！虽然说战略运输机和战略轰炸机并没有什么相像的地方，但是它们都同属大飞机，有了运三零战略运输机的成功经验，一飞院才能这么快完成轰20战略轰炸机的详细设计。

    黎老看着不远处的运三零战略运输机，眼中更是露出了一种很复杂的色彩！

    或许他在想，为什么运三零战略运输机不是北所的呢？

    宋老却是激动地道：“老陈，你们一飞院设计的运三零确实够大，而且可以说还比较好看！”

    一般来说，大型运输机由于太肥壮，很多人都觉得不好看，但是运三零却不同，它虽然大，但是看起来却是相当的霸气，机体的质感非常好，制造工艺也相当精湛。

    一些专家还是第一次见到运三零的真家伙，虽然此前看过照片和视频，但是真正的站在体形庞大的运三零战略运输机面前，才能感觉到人有多么的渺小。

    运三零战略运输机的高度，达到了将近十八米，相当于六层楼房那么高，它的翼展就更不用说了，长达五十五米，机身长度更是达到五十八米，机翼面积四百多平方米，相当于四套三室两厅的房子面积了，这么大的机翼，随便都可以放得下三十辆轿车！

    最引人注目的还是运三零战略运输机，机翼下吊挂的四台涡扇二五a大涵道比涡扇发动机，无论是外形还是工艺，都不输ge或者是罗罗公司的产品，它的推力也非常惊人，达到了二十吨！这可是不加力的。

    同样不带加力的涡扇二五b，更是能够达到二十五吨的推力，而带加力的涡扇二五c将会达到三十吨的加力推力！

    专家们都被运三零战略运输机给震撼到了，这么先进的战略运输机，就算是老m和老毛子，也比不上。

    无论是c17环球霸王战略运输机，还是伊尔七六运输机，都不如运三零。而c5银河战略运输机和安124战略运输机虽然比运三零战略运输机要大一个级别，但是比气动外形设计，比航电系统，比制造工艺，都不如运三零战略运输机。

    毕竟运三零战略运输机可是有后发优势的，而且非常强的后发优势。这是几十年前的战略运输机比不了的。

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