第八百六十一章 重型机和中型机的优劣[1/2页]
随着项目的逐步深入,m国空、海两军在飞机的尺寸、重量和武器系统上的分歧越来越大,gf部不得不将通用性飞机拆分成空军型f111a和海军型f111b。
f111b战斗机于1965年首飞成功,不过它太大太重,为了追求高性能,通用动力将当时所有的先进技术都集中到这架战机上,比如变后掠翼技术,这个就增重不少。
另外还有弹射座椅、全天候导航、自动武器投放和低空自主驾驶系统等一系列新技术,都应用到了f111b战斗机上。
正是因为太大太重,最终m国海军放弃了这一款舰载机。
f111b与空军的a型一样,采用同样的总体设计,因为空军需要的是一款最大平飞速度达到2.5马赫,既可以高空轰炸又可以低空突防的战斗轰炸机,但是海军需要的是一款巡航时间长,并可远距离发现目标、使用空空导弹拦截目标的空中截击舰载机。
其实这与后来一飞院研制飞豹战斗轰炸机的情况差不多。
当时空军也是想参与这个项目,不过因为并列双座和串列双座等一系列的意见分歧,最终空军没有要飞豹,而是海军出钱来发展出了歼轰七这一款反舰导弹载机,不过后来空军又看上了歼轰七a,才又海空军同时装备。
再说f111战斗机,在一九六七年f111a在进行初步测试后,m国空军对其相当满意的同时,海军却已经决定放弃f111b了。
f111b战机的性能在当时来说,其实是非常强的,毕竟它有着将近四十吨的最大起飞重量,最大速度可以达到二点二马赫,航程达到三千四百公里,携带带油箱后更是超过五千公里。
不过正是由于它太大太重,而m国海军对航母舰载机起飞重量的标准却是二十五吨以内,所以这款舰载机,因为过大过重而被放弃了。
这是因为舰载机起降的风险相当高,而且它必须要有良好的低速操纵性。航母上的起飞和降落跑道太短,舰载机的块头自然就被限制了。
当然后来的f14雄猫舰载战斗机,块头也是非常大的,并没有比f111b小多少,超级大黄蜂战斗机同样也重型舰载战斗机。
f111b未能上舰的原因,除了大之外,其实更重要的原因是海军舰载战斗机作战任务的变化,因为争夺制空权成为了最重要的任务,f111b只是一款截击机,它只能拦截敌方的轰炸机,却不能与战斗机进行空战。
所以最终被放弃,取而代之的是另一款重型舰载战斗机f14大雄猫!
林鹏想了想道:“孙总师,我认为f111b未能上舰,以及f14退役最根本的原因,并不是因为它们的体型太大,而是因为舰载机作战任务的变化。我们知道f111b其实是一款重型截击机,类似于米格三十一,它只能拦截轰炸机,而随着m国海军对舰载战斗机作战任务定位的变化,他们需要一款机动性好的战斗机,所以f14雄猫应运而生,它同样是一款重型舰载战斗机!并没有因为太大太重,上不了舰!”
领导们一听,都频频点头,觉得林鹏说得有道理。
第八百六十一章 重型机和中型机的优劣[1/2页]
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