第九百五十四章 武直10H舰载型[2/2页]

    一般来说最多只能搭载四到六架直升机，最多可以搭载两架武直十这样的重型武装直升机。

    当然两栖船坞登陆舰和两栖攻击舰的差异还是比较大的，两栖攻击舰采用平直的直通甲板，如果是四万吨级的两栖攻击舰，可以搭载二十架以上的各类直升机。

    可以说中国的两栖攻击舰已经为期不远了，最迟在三四年内就会下水，这是因为现在由于航空工业的发展也带动的船舶工业的发展，国产大功率的舰载燃气轮机获得突破，所以中国的两栖攻击舰也会更快的推进。

    早期071型两栖船坞登陆舰满载排水量只有两万吨，可以运送50辆各类装甲作战车辆，包括两栖装甲车、轮式和履带式步兵战车、各类反装甲车、轻型自行火炮、主战坦克等。

    另外也可以根据需要搭载四到六架架运输直升机，主要是直八和直九，用于人员和部分登陆作战物资的垂直登陆运输。

    如果有了舰载型的武直十，那么就可以与运输直升机混编，成为空中火力支援的重要力量。

    在面对滩头的敌人装甲力量和固定的掩体防护火力点时，武直十舰载型能够发挥很大的作用，它可以利用强大的重型反坦克导弹和各类对地打击武器，清除这些滩头火力点，保证己方两栖登陆部队的安全。

    在071两栖船坞登陆舰出现之前，中国海军是谈不上拥有真正的两栖作战能力的，因为老式的072型坦克登陆舰吨位小，主要依靠坦克登陆舰冲滩登陆，或让ztd05式两栖突击车、zbd05式两栖步兵战车从072型坦克登陆舰上开下海里再自己开上岸登陆，同样，海军陆战队登陆也是随着坦克登陆舰冲滩登陆或者搭乘冲锋舟和724型气垫登陆艇登陆。

    有了071型船坞登陆舰之后，就可以用直升机和726型气垫登陆艇让中国海军的登陆集结地更加远离海岸从而提高了舰艇的生存率。

    只不过没有强大的空中火力支援，这种登陆作战模式同样是比较危险的。

    虽然说两栖坦克也有很强的反坦克能力，但是比起武装直升机来还是差得远了。

    一位军方的专家第一个发言道：“我认为m1a2主战坦克已经成为我两栖部队不容忽视的威胁m1a2已经成为我两栖部队不容忽视的威胁，所以我们的舰载武装直升机不仅非常有必要上马，而且一定要具备强大的火力！武直十是咱们唯一的重型武装直升机，所以它的上舰一定可以为咱们海军两栖部队提供强大的火力支援和安全保证！”

    “随着咱们的071船坞登陆舰陆续服役，我们必须要组建我们的两栖打击群，我们还需要更为先进，排水量更大的两栖攻击舰，由1艘两栖攻击舰、2艘船坞登陆舰及若干护航舰艇组成一支两栖打击群，每一艘两栖攻击舰可搭载十架左右的武直十h重型武装直升机，船坞登陆舰可搭载两架武直十h，我海军部队建成至少四个两栖打击群，这样就基本上可以南、北两个战略方向各部署2个两栖打击群，执行远洋机动、两栖打击、搜索救援等任务。因此我们至少需要八十架武直十h重型武装直升机！”军方专家激动地道。

    其实专家没有说，两栖攻击舰上还可以部署舰载短距起飞垂直降落战斗机，这样就能够与武直十h形成搭配。

    掌声雷动，看起来专家们都非常赞同这样的建议。

    一位船舶专家又接着说道：“的确，现在咱们的海军登陆作战方式，较以前有了巨大的改变，所以咱们也非常需要来自空中的火力支援装备。咱们海军还有不少现役的早期的登陆舰艇，这些舰艇吃水浅，船体宽大而且船头有一个很大的开门。登陆的时候，要将登陆舰艇航行到适合登陆的海滩地形地区，打开船首的大门，放下跳板，然后人员、车辆从船舱中开出，占领海滩阵地，但是这样的登陆作战模式，现在危险性太大了，如果没有空中火力支持，是几乎可能成功登陆的！”

    “所以我们现在非常需要垂直登陆的作战模式！新的垂直登陆作战模式，就需要大型的船坞登陆舰和水陆两栖攻击舰，它们必须要有大量的运输直升机和武装直升机，我们不仅缺少先进舰载运输直升机，还需要舰载重型武装直升机。因此我认为武直十h现在正是上马的好时候，有了它咱们的两栖舰艇就不会成为一个空壳。”

    掌声同样的热烈，领导和专家们都想要发表自己的意见了。

    中国的071船坞登陆舰设计非常不错，比起m国圣安东尼奥级船坞登陆舰也不差，不过中国还缺少一种类似于塔拉瓦级和大黄蜂级这样的大型两栖攻击舰，同样也缺少舰载武装直升机。

    要知道m国曾经也研制过海阿帕奇，这是一款舰载重型武装直升机。

第九百五十四章 武直10H舰载型[2/2页]

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