第六百二十二章 中国航空工业交出的答卷[2/2页]

    中国航空发动机集团虽然成立的时间不长，但是却非常的厉害了！不仅仅与中国商飞合作研发了长江一千和长江三千系列大涵道比涡扇发动机，它更多的型号则是军用的。

    首先就是太行改发动机，十四吨级的推力，这款发动机的产量非常高，因为歼十战斗机的产量也非常高，还有歼十五舰载战斗机也用到这款发动机，当然还有部分歼十一也用了它，只不过现在歼十一已经停产。

    太行已经很行了，并且它还成为了歼轰八的动力！当然它的改进潜力还有，未来达到十五吨以上推力也并不是不可能的，可以继续发挥它的成熟稳定的作用，为歼十等三代半战斗机以及歼轰八提供强大的动力。

    不止如此，太行改还发展出了舰用和发电用的燃气轮机，海军计划将太行改派出出来的燃气轮机装到新一代驱逐舰上面！这款燃气轮机的单台最大功率可以达到四万千瓦以上，完全可以给中国新一代万吨大驱提供强大动力！

    除了新一代万吨大驱可以采用太行改燃气轮机以外，未来的国产两栖攻击舰也就是网友称的小平顶，也可以采用太行改燃气轮机！可以说太行改的发展前景真是太好了。

    太行是行了，而涡扇十五发动机的情况也非常好，这款发动机名为峨眉，它的推力更是达到十八吨级！并且还配备三元矢量喷管！虽然说现在已经首飞的2001机还是用的太行改，但是涡扇十五峨眉发动机是完全有可能在歼二零的原型机上面装上的，因为计划就是要一步到位！太行改发动机只会用在技术验证机和前面两三架工程样机上面。

    太行改和涡扇十五都是大推力军用涡扇发动机，而中国航发集团还有一款中等推力的涡扇军用发动机，它是给新枭龙配备的，推力达到十吨级了！性能超过了阵风的88和10版枭龙装的rd93发动机！比起台风战斗机采用的ej200来说也是不相上下，甚至在部分指标上还要超过，那就是最大推力要比ej200来得大。

    军用涡扇发动机，当然也少不了运三零重型战略轰炸机配备的二十吨级涡扇发动机涡扇二零了！这款发动机也将在运三零首飞前完成定型工作，用新发动机进行首飞这可是一个巨大的挑战！在此之前几乎是没有多少先例的。

    对于军迷们来说，中国航发集团真是太给力了！

    不止是军用涡扇发动机取得了一系列的成功，中国航发在大功率的涡轴发动机，涡桨发动机方面也是不断取得突破！

    比如说为武直十配备的涡轴九改已经达到了先进水平，再加上更先进的涡轴十也在推进当中！

    涡轴十拥有2000千瓦级的动力，两台发动机就可以让15吨级的直升机拥有极好的动力，一台动力就超过了老直十上的涡轴9，也超过现在武直十上的面澡轴九改百分之三十。

    它也可用在将来的十二吨级武装直升机上，涡轴十可以提供足够的动力和载重量，并且因为有大量富余功率，还可以保证新一代武装直升机拥有更好的飞行性能。

    而用在直二零这橛的通用直升机上，最大起飞重量完全可以提升到12甚至是十五吨！

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