356 保驾护航[2/2页]

    艾伦·米尔顿在巴黎大学主要教授工程力学，到了尼亚萨兰之后，艾伦·米尔顿对柴油机产生了浓厚的兴趣，所以加入鲁道夫·狄赛尔的研究所，对柴油机的性能进行改进提升。

    和艾伦·米尔顿情况类似的研究员，在鲁道夫·狄赛尔的研究所有十几个，他们大部分是?砸峄蛘呤欠ㄒ幔?淙徽饬礁龉?蚁衷诘墓叵岛懿缓茫??撬?窃谀嵫侨?疾⒚挥懈?拘悦?埽?叵祷顾阈?鳌

    鲁道夫·狄赛尔也是会做人，隔几天就会在研究所内部举行宴会，几场宴会下来，研究所成员的关系愈发融洽。

    七月中，罗克也参加了一次研究所内部举行的宴会，品尝了传说中的“科学晚餐”。

    其实就是很简单的一些菜式，但是因为和研究所有关，所以就被戏说成“科学晚餐”。

    鲁道夫·狄赛尔向罗克介绍了艾伦·米尔顿的情况，最近这段时间，艾伦·米尔顿遇到了一些麻烦，巴黎大学并不同意艾伦·米尔顿的辞职申请，据说是已经向巴黎地方法院提起诉讼，要求艾伦·米尔顿赔偿因为辞职对巴黎大学造成的损失。

    “一直以来艾伦都很喜欢研究机械，在发动机方面，艾伦很有研究，本人拥有好几项重要发明，也都拥有相关专利，这些专利在巴黎大学并没有产生多大作用，因为巴黎大学并没有将研究成果实用化的能力，结果现在艾伦的两项重要专利应用于咱们最新开发出来的柴油机中，所以巴黎大学现在就要求专利分享，并且要求咱们这边支付相关的专利费用。”鲁道夫·狄赛尔介绍的不是很详细，但是并不影响罗克的理解。

    其实就是很简单的专利纠纷，以前没有产生利益时，巴黎大学估计根本不会关心艾伦·米尔顿的研究成果，现在这些专利开始产生效益，巴黎大学就开始跳出来摘桃子。

    “这些研究是在工作期间进行的？”罗克不是工科出身，所以不太明白工程力学和发动机之间的关系。

    “也不能说没关系，毕竟这些专利都是我在巴黎大学工作期间申请的，但是这些专利和巴黎大学的关系也不大，巴黎大学在我研究期间，并没有对我的研究提供过任何帮助，甚至在我研究期间，巴黎大学因为担心会影响到教学，禁止我进行这方面的研究——”艾伦·米尔顿也是委屈得很，巴黎大学的吃相有点难看，这大概也是艾伦·米尔顿来到尼亚萨兰的根本原因。

    在尼亚萨兰，基本上不存在这个问题。

    罗克手中有强大的资金实力，如果尼亚萨兰大学的教授在工作期间申请相关专利，就算无法应用在现有的企业中，尼亚萨兰大学也会组织人手，对研究成果进行兜售，最终研发者本人也能获得足够的利益。

    约翰内斯堡的阿布教授就是最好的例子，通过研究白药和青霉素，阿布教授的研究所获得了丰厚报酬，所有参与的研发人员都因此受益，就算阿布教授现在就退休，凭借这两项研究成果，阿布教授下半辈子也是吃喝不愁，很快就能累积出一大笔财富。

    罗克对所有的科研行为都是鼓励的，虽然阿布教授研究白药和青霉素都是罗克给出的项目，但是罗克并不贪图阿布教授的收入，他那点钱罗克看不上眼，和白药、青霉素的售价相比，专利费才多少，百分之一都不到。

    “那就不用担心了，如果巴黎大学要打官司，那么尼亚萨兰大学会奉陪到底，我会聘请律师团和巴黎大学把官司打到底，一定会无条件维护尼亚萨兰人的利益。”罗克大包大揽，为科研人员保驾护航是罗克的工作，罗克责无旁贷。

    至于律师团，这根本不需要罗克担心，只要罗克愿意掏钱，愿意为罗克效力的律师简直不要太多，至于官司是否正义——

    在意这个的人真不多。

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